Giao thông đường bộ là gì? & Quy định – lỗi vi phạm phổ biến

Nhiệm vụ và trách nhiệm của mỗi công dân khi tham gia lưu thông là phải am hiểu luật lệ giao thông. Tuân thủ chính sách đúng đắn sẽ giúp bạn tránh được các khoản phạt không đáng có và đảm bảo sự an toàn cho bản thân cũng như những người khác. Hôm nay, bài viết của VIETMAP sẽ giúp bạn tìm hiểu về những quy định khi tham gia giao thông đường bộ để có được cái nhìn tổng quan hơn về giao thông đường bộ là gì.

I. Đường bộ là gì?

Theo quy định tại Điều 3 Luật Giao thông đường bộ năm 2008, hệ thống đường bộ bao gồm đường phố, đường cao tốc, đường chính, đường nhánh, đường ưu tiên và đường gom cùng với cầu đường bộ, hầm đường bộ và bến phà đường bộ.

Nói đến một vài định nghĩa liên quan đến lưu thông trên đường bộ như các công trình đường bộ, cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, đất của đường bộ và vùng an toàn của đường bộ, cùng với Luật này.

Hướng dẫn cách đỗ xe thẳng cho những người mới lái xe.

Kinh nghiệm thay lốp ô tô một cách dễ dàng và chính xác theo kỹ thuật.

II. Nguyên tắc khi hoạt động giao thông trên đường bộ

Đảm bảo sự thông suốt, trật tự, an toàn và hiệu quả trong việc đi lại trên đường là một phương tiện quan trọng để đóng góp cho sự phát triển của nền kinh tế – xã hội, đồng thời đảm bảo an ninh quốc phòng và bảo vệ môi trường.

Kết nối với các phương tiện di chuyển khác, tiến hành cải tiến hệ thống giao thông đường bộ theo kế hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ.

Thực hiện sự phân chia và sắp xếp để quản lý thống nhất, đồng thời hợp tác chặt chẽ với các tổ chức và chính quyền ở các cấp.

Bảo đảm an toàn giao thông.

Tự chủ bảo vệ sự an toàn của bản thân và các cá nhân tham gia vào giao thông, đồng thời thể hiện ý thức tự giác tuân thủ các quy định pháp luật.

Cần phát triển khả năng phát hiện và ngăn chặn kịp thời những hành vi vi phạm quy định về giao thông đường bộ, đồng thời xử lý nghiêm túc và đúng luật pháp.

III. Thế nào là phương tiện giao thông đường bộ?

Tất cả các phương tiện tham gia vào giao thông đường bộ đều bao gồm xe hơi, xe tải, xe trailer hoặc xe trailer được kéo bởi xe hơi, xe tay ga, xe ba bánh, xe gắn máy (bao gồm cả xe điện) và các phương tiện tương tự khác, di chuyển trên đường công cộng.

IV. Phương tiện giao thông đường bộ gồm các loại xe nào?

Phân loại phương tiện giao thông đường bộ thành hai nhóm: Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ hoặc xe cơ giới và phương tiện giao thông thô sơ đường bộ hoặc xe thô sơ, theo quy định tại Khoản 17 Điều 3 của Luật giao thông đường bộ năm 2008.

Các loại phương tiện được phân thành hai nhóm chính là phương tiện cơ giới và phương tiện thô sơ. Phương tiện cơ giới bao gồm phương tiện gắn máy, phương tiện mô tô 2 bánh, phương tiện mô tô 3 bánh, phương tiện máy kéo, phương tiện ô tô, phương tiện rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô cùng các loại phương tiện tương tự. Trong khi đó, phương tiện thô sơ bao gồm phương tiện đạp, phương tiện xích lô, phương tiện do súc vật kéo, phương tiện lăn, phương tiện đạp điện và các loại phương tiện tương tự.

Thường bị nhầm lẫn với khái niệm phương tiện giao thông đường bộ, các loại phương tiện bao gồm xe cơ giới, xe thô sơ và xe máy chuyên dùng đều được tính là phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

V. Điều kiện để được tham gia giao thông của các phương tiện

Để phương tiện di chuyển trên đường, cần phải đáp ứng các yêu cầu sau:

Hệ thống phanh và hệ thống đổi hướng hoạt động hiệu quả và đầy đủ.

– Bánh và lốp xe cần đúng với kích cỡ và tiêu chuẩn kỹ thuật được quy định của từng loại xe.

Để đảm bảo tầm nhìn tốt nhất cho người vận hành, phương tiện cần trang bị đầy đủ kính chiếu hậu và các trang thiết bị khác.

Ánh sáng gần và xa, ánh sáng chiếu sáng biển số, ánh sáng cảnh báo phanh, ánh sáng tín hiệu,… Phải được đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật.

Được quy định tiêu chuẩn, các hệ thống giảm thanh, giảm khói, các thiết bị đảm bảo khí thải và tiếng ồn.

Âm lượng còi xe tuân thủ đúng quy định.

– Kết cấu các bộ phận của xe phải đảm bảo được độ bền cũng như khả năng vận hành ổn định.

Vô lăng của ô tô cần phải đặt ở phía bên trái. Tuy nhiên, với các loại xe ô tô nhập khẩu từ nước ngoài và được trang bị vô lăng ở phía bên phải, khi tham gia giao thông tại Việt Nam, người lái xe phải tuân thủ quy định của Chính phủ.

VI. Một số lỗi vi phạm phổ biến khi tham gia giao thông đường bộ

1. Một số lỗi thường gặp đối với xe máy khi tham gia giao thông đường bộ

Lỗi	Mức phạt được quy định theo Nghị định 100/2019
Xi nhan khi chuyển làn	100.000 – 200.000 đồng
Xi nhan khi chuyển hướng	400.000 – 600.000 đồng
Chở theo 02 người	200.000 – 300.000 đồng
Chở theo 03 người	400.000 – 600.000 đồng (tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Không xi nhan hoặc còi khi vượt trước	100.000 – 200.000 đồng
Dùng điện thoại, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi tham gia giao thông	600.000 – 01 triệu đồng (tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Vượt đèn đỏ, đèn vàng	600.000 – 01 triệu đồng (tước Bằng từ 01 – 03 tháng)
Sai làn	400.000 – 600.000 đồng
Đi ngược chiều	01 – 02 triệu đồng
Đi vào đường cấm	400.000 – 600.000 đồng
Không gương chiếu hậu	100.000 – 200.000 đồng
Không mang Bằng	100.000 – 200.000 đồng
Không có Bằng	800.000 đồng – 1.2 triệu đồng
Không đem giấy phép đăng ký xe	100.000 – 200.000 đồng
Không có giấy phép đăng ký xe	300.000 – 400.000 đồng
Bảo hiểm	100.000 – 200.000 đồng
Không đội mũ bảo hiểm	200.000 – 300.000 đồng
Vượt phải	400.000 – 600.000 đồng
Dừng hoặc đỗ xe không đúng theo quy định	200.000 – 300.000 đồng
Có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc thấp hơn 0.25 mg/1 lít khí thở	2 – 3 triệu đồng (tước Bằng từ 10 – 12 tháng)
Nồng độ cồn cao hơn 50 mg tới 80 mg/100 ml máu hoặc cao hơn 0.25 tới 0.4 mg/1 lít khí thở	4 – 5 triệu đồng (tước Bằng từ 16 – 18 tháng)
Nồng độ cồn cao hơn 80 mg/100 ml máu hoặc cao hơn 0.4 mg/1 lít khí thở	6 – 8 triệu đồng (tước Bằng từ 22 – 24 tháng)
Chạy xe quá tốc độ quy định từ 5 đến dưới 10 km/h	200.000 – 300.000 đồng
Chạy xe quá tốc độ quy định từ 10 đến 20 km/h	600.000 đồng – 01 triệu đồng
Chạy xe quá tốc độ được quy định trên 20 km/h	4 – 5 triệu đồng (tước bằng từ 02 – 04 tháng)

2. Một số lỗi thường gặp đối với xe ô tô khi tham gia giao thông đường bộ

Lỗi	Mức phạt
Không thắt dây an toàn	– Đối với tài xế: Phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng. – Đối với người ngồi trên xe: Phạt tiền từ 300.000 – 500.000 đồng.
Chuyển làn khi không có tín hiệu báo trước	– Trên đường không phải cao tốc: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng. – Trên các tuyến đường cao tốc: Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe trong thời gian từ 1 đến 3 tháng.
Dừng hoặc đỗ xe không đúng theo quy định	– Dừng, đỗ không có tín hiệu báo: 200.000 – 400.000 đồng. – Dừng, đỗ sai phần đường quy định: 400.000 – 12.000.000 đồng. Mức phạt đối với lỗi này đặc biệt trải rộng theo các mức độ khác nhau tuỳ thuộc vào lỗi và vị trí đỗ cụ thể.
Chạy xe quá tốc độ cho phép	– Từ 5 – dưới 10km/h: 800.000 – 1.000.000 đồng. – 10 – 20km/h: 3.000.000 – 5.000.000 đồng. – Trên 20 – 35km/h: 6.000.000 – 8.000.000 đồng. – Trên 35km/h: 10.000.000 – 12.000.000 đồng.
Vượt đèn đỏ, đèn vàng	– Phạt tiền từ 3.000.000 – 5.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong thời gian từ 1 – 3 tháng.
Chở quá số người quy định	– Cự ly dưới 300km: 400.000 – 600.000 đồng/người. Tối đa 40.000.000 đồng. – Cự ly trên 300km: 1.000.000 – 2.000.000 đồng/người. Tối đa 40 triệu đồng.
Sử dụng điện thoại khi đang lái xe	– Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng.
Đi vào các tuyến đường cấm, đường một chiều	– Đi vào đường cấm: Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng. – Đi ngược chiều: Phạt tiền từ khoảng 3.000.000 – 5.000.000 đồng.
Lái xe sau khi uống rượu bia	– Phạt tiền từ 6.000.000 – 40.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong thời gian từ 10 – 24 tháng.
Quên đem hoặc không có giấy phép lái xe	– Trường hợp quên không đem Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng. – Trường hợp không có Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ khoảng 4.000.000 – 6.000.000 đồng.

Hi vọng qua bài viết này, bạn đã có kiến thức sâu hơn về quy tắc giao thông đường bộ và tuân thủ nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn cho chính mình và các người xung quanh. Đó là những thông tin về giao thông đường bộ.