Bao nhiêu lít là dung tích bình xăng của xe máy, ô tô các loại? Đây là câu hỏi mà nhiều người đặt ra, đặc biệt là trong bối cảnh giá xăng đang tăng cao. Để giải đáp câu hỏi này, hãy đọc bài viết dưới đây của VinID.
1.1. Xe hãng Honda
1.2. Xe hãng Yamaha
1.3. Xe hãng Piaggio
1.4. Xe hãng SYM
2. Dung tích bình xăng xe ô tô các hãng tại Việt Nam
2.1. Dung tích bình xăng xe Toyota
| Dung tích bình xăng xe Toyota | Mức tiêu hao nhiên liệu (Lit/100 Km) | |||
| Loại xe | Dung tích | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Đường hỗn hợp |
| Toyota Vios | 42 | 7.3 | 5 | 5.8 |
| Toyota Altis | 55 | 10.1 | 5.8 | 7.3 |
| Toyota Yaris | 42 | 7 | 4.9 | 5.7 |
| Toyota Camry | 70 | 10.2 | 5.8 | 7.4 |
| Toyota Innova | 55 | 11.4 | 7.8 | 9.1 |
| Toyota Fortuner | 80 | 8.6 | 6.2 | 7.1 |
| Toyota Hilux | 80 | 10 | 9.2 | 6.4 |
2.2. Dung tích bình xăng xe Honda
| Dung tích bình xăng xe Honda | Mức tiêu hao nhiên liệu (Lit/100 Km) | |||
| Loại xe | Dung tích | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Đường hỗn hợp |
| Honda City 1.5 | 40 | 7.97 | 5.01 | 6.1 |
| Honda City 1.5 TOP | 40 | 7.59 | 4.86 | 5.8 |
| Honda Civic | 47 | 8 | 4.6 | 5.8 |
| Honda Arcord | 65 | 11.6 | 6 | 8.1 |
| Honda CR-V | 57 | 8.9 | 5.7 | 6.9 |
2.3. Dung tích bình xăng xe Mazda
| Dung tích bình xăng xe Mazda | Mức tiêu hao nhiên liệu (Lit/100 Km) | |||
| Loại xe | Dung tích | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Đường hỗn hợp |
| Mazda2 | 44 | 8.4 | 5.7 | 6.8 |
| Mazda3 | 51 | 7.8 | 6.8 | 9.0 |
| Mazda6 | 62 | 10.2 | 7.5 | 9.0 |
| Mazda CX-5 AT – 2WD | 56 | 8.7 | 7.8 | 8.4 |
| Mazda CX-5 AT – AWD | 58 | 9.8 | 7.8 | 9.1 |
| Mazda BT-50 | 80 | 9.0 | 7.9 | 8.0 |
2.4. Dung tích bình xăng xe Kia
| Dung tích bình xăng xe Kia | Mức tiêu hao nhiên liệu (Lit/100 Km) | |||
| Loại xe | Dung tích | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Đường hỗn hợp |
| Kia Morning | 35 | 9.5 | 5.0 | 7.0 |
| Kia Rio | 43 | 8.4 | 6.3 | 11.0 |
| Kia Cerato | 50 | 9.3 | 5.1 | 6.7 |
| Kia Optima | 70 | 9.8 | 6.9 | 5.7 |
| Kia Quoris | 83 | 13.1 | 9.4 | 11.2 |
| Kia Rondo | 58 | 9.9 | 5.3 | 7.9 |
| Kia Sorento | 72 | 19 | 12.4 | 15 |
| Kia Sedona | 80 | 10.6 | 6.7 | 8.3 |
2.5. Dung tích bình xăng xe Ford
| Dung tích bình xăng xe Ford | Mức tiêu hao nhiên liệu (Lit/100 Km) | |||
| Loại xe | Dung tích | Trong đô thị | Ngoài đô thị | Đường hỗn hợp |
| Ford Ecosport | 52 | 8.4 | 5.4 | 6.5 |
| Ford Ranger | 80 | 10.2 | 7.1 | 8.5 |
Lưu ý: Các thông số về tiêu thụ nhiên liệu được đo trong điều kiện tiêu chuẩn. Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế có thể thay đổi do các yếu tố như kỹ năng lái xe, điều kiện sử dụng và tình trạng bảo dưỡng kỹ thuật của xe.
3. Những điều cần biết về dung tích bình xăng
3.1. Sai số khi đổ đầy bình
Khi đổ xăng, nhiều người thường gặp vấn đề là sau khi bơm đầy ở cây xăng, bình xăng lại còn thừa 1 – vài lít so với dung tích được nhà sản xuất quy định. Điều này đồng nghĩa với việc số tiền phải trả lại nhiều hơn so với dung tích quy định.
Thực tế, điều này là một hiện tượng thông thường vì có nhiều nguyên nhân gây sai sót trong quá trình bơm xăng. Khi bình xăng ô tô được để xuống đất để bơm, mức xăng sẽ khác nhau, và khi được bơm vào xe, mức xăng lại khác nhau. Ngoài ra, thời điểm và chất lượng xăng khi bơm cũng ảnh hưởng đến quá trình này.
Cụ thể, khi bơm xăng vào xe, không chỉ đổ đầy bình xăng mà còn đổ vào hệ thống đường ống từ vòi tới động cơ. Số lượng xăng này thay đổi tùy theo cấu trúc của từng dòng xe. Ví dụ, một chiếc sedan hạng trung cũng sử dụng khoảng 2 – 3 lít đường ống.
Thêm vào đó, việc chất lượng xăng khi bơm cũng có ảnh hưởng đến dung tích của xe. Vì vậy, khi mua xe hoặc bảo dưỡng, các hãng thường khuyên nên đổ xăng vào buổi sáng, tránh buổi trưa và ban đêm. Buổi trưa là thời điểm nhiệt độ cao, làm cho xăng giãn nở và tạo ra khí trong bình xăng. Buổi tối là thời điểm các trạm nạp xăng từ xe bồn, việc đổ xăng mới vào có thể tạo ra nhiều khí. Điều này dẫn đến việc bộ đếm ở cây xăng tăng lên.
Khi đổ xăng cho xe máy, nhiều người thường lắc bình xăng để giúp khí thoát ra ngoài và làm cho phần xăng chất lỏng chiếm chỗ nhiều hơn.
Ngoài ra, số ghi trên giấy tờ xe thường thấp hơn dung tích thực của bình xăng để đảm bảo an toàn khi xăng giãn nở theo nhiệt độ. Ví dụ, một bình xăng được ghi là 60 lít sẽ có dung tích thực tế khoảng 62 lít. Điều này xảy ra vì xăng dầu có độ giãn nở phụ thuộc vào nhiệt độ và có sự khác biệt lớn so với nước.
3.1. Không nên đổ đầy bình xăng
Để xe hoạt động một cách ổn định, bạn nên tránh đổ quá nhiều nhiên liệu vào bình xăng. Nguyên nhân là vì:
Phí tổn cao.
Việc đổ đầy bình xăng sẽ làm gia tăng trọng lượng của xe tăng và tăng tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, bình xăng được thiết kế với vòi bơm để tự động ngắt khi lượng nhiên liệu đã đạt đến mức cần thiết. Những lượng xăng dư thừa sẽ được hút lại vào bể chứa thông qua một ống nhỏ. Vì vậy, việc đổ xăng đầy bình có thể dẫn đến việc bạn phải chi trả nhiều tiền hơn so với lượng xăng thực tế được đổ vào.
Dễ gây hỏa hoạn.
Trong những ngày hè nóng, khi xăng đổ tràn ra ngoài, nguy cơ cháy nổ sẽ tăng lên đặc biệt nếu có mồi lửa.
Dễ gây hỏng linh kiện.
Khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, xăng sẽ mở rộng và gây áp lực không cần thiết lên bình chứa nhiên liệu của xe. Một số nhà sản xuất ô tô đã trang bị bình xăng có bầu lọc than hoạt tính để ngăn chặn sự thoát hơi và thu hồi hơi xăng, đẩy chúng trở lại buồng đốt. Tuy nhiên, việc bình xăng tràn đầy sẽ làm cho hệ thống này không thể hoạt động đúng chức năng. Bầu lọc than hoạt tính cũng có thể bị hư hỏng do phải hút chất lỏng.
Bên cạnh đó, việc đổ quá đầy bình xăng cũng gây ngăn chặn không khí trong bình thoát ra, dẫn đến nguy cơ hỏng hóc các linh kiện máy.
Gây ô nhiễm môi trường.
Khi xăng bị tràn ra khỏi bình, nó sẽ bay hơi và tương tác với ánh sáng mặt trời, tạo thành một lớp khói. Lớp khói này có thể gây hại cho tầng ozon và khi con người hít phải, cũng không tốt cho sức khỏe.
Làm cho xe trở nên không đẹp.
Nếu không vệ sinh sạch sẽ, lượng xăng thừa trên bề mặt xe sẽ gây ra các vết ố vàng ở miệng bình. Tuy khá khó tẩy rửa, những vết này sẽ làm giảm giá trị của xe.
VinID đã tổng hợp chi tiết dung tích bình xăng của các loại xe máy và ô tô phổ biến tại Việt Nam. Hy vọng bạn đã biết dung tích bình xăng của xe mình là bao nhiêu. Đừng quên thường xuyên ghé thăm VinID Blog để cập nhật thêm nhiều thông tin bổ ích khác nhé!
Tôi là Nguyễn Văn Sỹ có 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế, thi công đồ nội thất; với niềm đam mê và yêu nghề tôi đã tạo ra những thiết kếtuyệt vời trong phòng khách, phòng bếp, phòng ngủ, sân vườn… Ngoài ra với khả năng nghiên cứu, tìm tòi học hỏi các kiến thức đời sống xã hội và sự kiện, tôi đã đưa ra những kiến thức bổ ích tại website nhaxinhplaza.vn. Hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ này sẽ giúp ích cho bạn!