Kỹ thuật giữ thăng bằng xe gắn máy

Khi đi trên đường phẳng với tốc độ bình thường, việc duy trì thăng bằng của xe gắn máy không gây khó khăn cho người lái. Tuy nhiên, khi di chuyển trên đoạn đường đông đúc hoặc trơn trượt, xe phải đi chậm hoặc di chuyển trên địa hình gồ ghề, thì việc giữ thăng bằng cho xe là một thử thách đối với nhiều tài xế.

Họ cực kỳ lo lắng khi lái xe trên những con đường đông người, nơi mà có nhiều tài xế không an toàn. Xe phải di chuyển chậm vì trong tình huống này, họ gặp khó khăn trong việc duy trì thăng bằng cho xe. Nhiều trường hợp đã gặp phải tình trạng lắc lư khi lái xe vì kỹ năng này không được hoàn thiện. Người sở hữu xe cũng thường bị mất thăng bằng khi lái xe trên các địa hình khó khăn hoặc khi tài xế tăng hoặc giảm tốc độ không đúng cách, tương tự.

Lái xe khi đường đông thường gặp khó khăn trong giữ thăng bằng xe. (Ảnh minh họa)

Dưới đây là một số chỉ dẫn về kỹ năng giữ thăng bằng trên xe máy.

Điều chỉnh độ ga đúng cách sẽ giúp duy trì sự ổn định khi lái xe.

Có khả năng khiến cho phương tiện di chuyển nảy lên quá mạnh và thậm chí có thể dẫn đến việc bánh xe không còn tiếp xúc với mặt đất nếu di chuyển với tốc độ quá cao. Việc kiểm soát phương tiện sẽ trở nên khó khăn trong tình huống này. Nếu di chuyển quá chậm, sự cân bằng của phương tiện cũng sẽ không được đảm bảo.

Bảo đảm sự ổn định của xe khi di chuyển chậm.

Khi giảm tốc độ hoặc đi chậm, xe sẽ mất tính ổn định. Tuy nhiên, vẫn có thể giữ được sự cân bằng tốt bằng cách sử dụng các biện pháp sau đây:

Luôn ngồi đúng tư thế khi lái xe.

Ngồi đúng tư thế lái xe là bước đầu để giữ thăng bằng khi xe đi chậm.

Khi gặp đường trơn trượt (do mưa hoặc có cát, sỏi), ta có thể giảm tốc độ bằng cách đi xe ở số thấp. Điều này giúp tránh bị đổ xe hoặc ngã. Tuy nhiên, trước khi chuyển xuống số thấp nhất, ta cần đi qua từng số thấp dần một để đảm bảo động cơ không bị hư hỏng và tránh mất thăng bằng khi lái xe.

Bằng việc xoay tay lái hoặc dịch chuyển một phần thân thể về phía bên trái hoặc phải, quý vị có thể giữ cho phương tiện cơ giới cân bằng.

Bằng việc sử dụng bộ điều khiển ga, việc tăng ga một chút sẽ luôn khiến xe có xu hướng đứng thẳng. Vì vậy, khi xe di chuyển chậm, có thể duy trì được sự ổn định.

Thực hành giữ thăng bằng khi xe đi chậm trên tấm ván hẹp.

Giữ thăng bằng cho xe khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

Vì vậy, khi di chuyển trên đường có địa hình khó khăn, tư thế người lái cần được điều chỉnh. Nếu người lái ngồi trên yên xe như thường lệ, xe có thể bị nhấc lên và đường trơn trượt có thể gây mệt mỏi và khó khăn trong việc kiểm soát xe.

Đứng thẳng trên bệ lái xe.

Để giảm chấn, ta có thể sử dụng đầu gối và hai cánh tay. Khi di chuyển trên địa hình gập ghềnh, ta có thể dùng đầu gối và hai cánh tay như một loại lò xo để giảm chấn khi xe bị nảy lên và thả ra để tránh cho cơ thể bị đẩy lên theo xe.

Thực hành giữ cân bằng xe trên đường gồ ghề trên cầu thang.

Họ cần tập trung để đọc hiểu tình huống đường sắp tới và đưa ra quyết định an toàn và phù hợp.Tập trung luôn là một yếu tố cần thiết để giúp người lái xe duy trì thăng bằng cho phương tiện. Trong trường hợp đường đông xe cộ, nếu xe phải di chuyển chậm, người điều khiển xe cần vừa bấm ga, vừa đặt chân trái xuống đường để tránh mất thăng bằng, gây ra tình trạng loạng choạng hoặc ngã xe. Ngoài ra, họ cần tập trung để hiểu rõ tình hình giao thông sắp tới và đưa ra quyết định an toàn và thích hợp.

Mong rằng người lái xe của bạn sẽ luôn an toàn trên đường.

Cơ quan Đường bộ Việt Nam là nguồn tài liệu tham khảo cho bài viết về huấn luyện người lái xe mô tô hai bánh.