Xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền?

Xe bị hở bạc không quá hiếm gặp vì đây là kết quả của việc xe làm việc khắc nghiệt nhưng lại không được bôi trơn thường xuyên. Vậy xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền? Nguyên nhân, hiện tượng và các phòng tránh như thế nào? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những thông tin cần thiết để các bạn có câu trả lời và có một chiếc xe bền bỉ!

Xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền?

Khi xe máy bị hở bạc, chắc chắn các bạn cần đem xe đi sửa để có thể tiếp tục sử dụng. Vậy xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền? Vấn đề này sẽ phụ thuộc vào cửa hàng mà bạn đem xe tới sửa bởi mỗi một cửa hàng sẽ có mức phí dịch vụ khác nhau. Thông thường, các trung tâm sửa chữa bảo dưỡng sẽ có mức phí trung bình:

• Thay bạc và piston: khoảng 100 ngàn đồng
• Xoáy nòng: khoảng 70 ngàn đồng.
• Xoáy xupap: 50 ngàn đồng
• Ron: 20 ngàn đồng
• Nhớt: 100 ngàn đồng
• Công sửa: 100 ngàn đồng.

Xe bị hở bạc sửa hết khoảng 400 – 500 ngàn đồng

Như vậy, tổng chi phí khi sửa xe bị hở bạc sẽ dao động trong khoảng 400 đến 500 ngàn đồng. Nếu khi kiểm tra mà xe xuất hiện nhiều lỗi hơn thì chi phí này sẽ đội cao hơn lên rất nhiều nhé.

Tại sao xe máy bị hở bạc?

Phía trên là mức chi phí sửa chữa nhưng có khá nhiều bạn sẽ thắc mắc tại sao chiếc xe của mình lại bị hở bạc. Nguyên nhân chính là:

• Do lượng dầu không đủ theo tiêu chuẩn hoặc lâu rồi chưa được thay mới khiến khả năng bôi trơn bị giảm nên khiến những chi tiết như bạc bị hỏng, hao mòn.
• Do mỗi khi động cơ vận hành, bạc (xéc măng) phải chịu sức ép của khí nén nên tạo ra sự ma sát với thành xi-lanh. Kết hợp với việc nhớt bôi trơn kém chất lượng cùng nhiệt độ cao khiến xéc măng bị mòn.

Một trong những nguyên nhân chính là do chủ xe không chạy roda

• Trong 500km đầu tiên khi chạy xe mới, nếu chạy xe không đều tay ga, chạy với tốc độ cao sau đó phanh gấp sẽ khiến piston mới không thể vận hành theo đúng quỹ đạo mà nhà sản xuất đặt ra. Lúc này, sẽ có một lực nổ ép và ma sát vào thành xi-lanh khiến lòng xi-lanh bị xước. Nếu chạy đều ga thì các vết xước được tạo ra theo dạng mài mòn đều nhưng do không đều ga nên đây là những vết xước được tạo ra do mài mòn cưỡng bức. Vì vậy, dù có quy định sẵn độ bung cho xéc măng thì cũng không thể bù được vào khoảng thể tích bị xước này. Từ đó, xi-lanh và xéc măng không kín khít như thiết kế và xe bị hở bạc.

Dấu hiệu nhận biết xe máy bị hở bạc

Nguyên nhân là một phần và nó mang tính kỹ thuật nhiều hơn. Vì vậy không phải ai cũng biết chắc rằng khi nào thì xe mình bị hở bạc. OKXE sẽ giúp các bạn nhận biết khi nào xe bị hở bạc. Xe của bạn bị hở bạc khi xuất hiện những dấu hiệu sau:

• Dấu hiệu đầu tiên và dễ nhận biết nhất chính là có khói trắng xuất hiện ở pô xe.

Xe xuất hiện khói trắng ở pô là một dấu hiệu

• Dấu hiệu tiếp theo có thể kể đến như xe bị ì đồng thời phát ra những tiếng kêu bất thường.

Làm gì để hạn chế xe bị hở bạc?

Để không phải đem xe đi sửa vì tình trạng hở bạc, các bạn nên lưu ý những điểm sau:

• Đối với xe mới, trong 500km đầu tiên, các bạn chạy chậm và đều tay ga. Tuyệt đối không phóng nhanh phanh gấp. Nhờ đó, các bộ phận xe sẽ hoạt động trơn tru hơn và đúng quỹ đạo đặt ra.

Thay dầu máy thường xuyên, định kỳ để hạn chế xe bị hở bạc

• Kiểm tra và thay dầu máy thường xuyên, định kỳ giúp động cơ hoạt động trơn tru. Lưu ý tránh trường hợp quá nhiều hoặc quá thiếu nhớt nhé.

Trong trường hợp phòng rồi nhưng vẫn bị hở bạc thì các bạn nên đem xe tới trung tâm sửa xe gần nhất để khắc phục nhé. Tránh trường hợp để quá lâu khiến xe xuất hiện những “bệnh” mới và hậu quả trầm trọng hơn.

Trên đây là câu trả lời cho vấn đề xe bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền và những vấn đến liên quan đến xe máy bị hở bạc. Hy vọng những thông tin này hữu ích. Chúc các bạn có một chiếc xe bền bỉ với thời gian!