Cách đóng mở và xử lý khi nắp capo ô tô bị kẹt

Nhiều người dùng xe nửa năm hay cả năm trời mà vẫn chưa biết cách mở nắp capo ô tô, vì chưa bao giờ phải động đến chức năng này. Nhưng nếu xe gặp sự cố cần phải mở để kiểm tra thì chắc chắn sẽ gặp nhiều khó khăn và lúng túng. Nếu bạn chưa biết cách đóng mở nắp ca pô và xử lý tình huống nắp ca pô bị kẹt như thế nào thì hãy đọc ngay bài viết dưới đây của hệ thống phụ tùng ô tô chính hãng MAST.

Chức năng của nắp ca-pô là gì?

• Nắp capo là bộ phận thuộc ngoại thất của xe, có vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống thân vỏ của xe hơi

• Nắp ca pô có cấu tạo là khung kim loại và được lắp đặt ở phía đầu xe, để bảo vệ các chi tiết cũng như động cơ bên trong xe ô tô. Xe sẽ được bảo vệ một cách toàn diện và an toàn nhất.

• Nắp ca pô có thể đóng mở để bảo vệ và dễ dàng bảo trì khoang động cơ trong xe.

• Đây là điều gần như là bắt buộc cần thực hiện nếu bạn muốn tiếp cận với các bộ phận bên trong để tiến hành việc bảo dưỡng và sửa chữa

Các bước để mở nắp ca-pô ô tô

Mở nắp capô xe là một nhiệm vụ khá đơn giản thực tế trong vài phút mà không cần bất kỳ dụng cụ nào. Nhưng đối với những người không biết cách, phải vò đầu bứt tai cả ngày mà không tài nào mở được. Hầu hết các ô tô để có một khóa nắp ca-pô bao gồm hai phần riêng biệt là chốt chính và chốt phụ.

– Bước 1: Xác định vị trí chốt chính mở nắp ca pô ô tô. Chốt chính thường được bố trí bên dưới bảng điều khiển và bên cạnh cửa tài xế.

– Bước 2: Có một sợi cáp nối cần gạt nằm sau chốt chính với chốt mở trên nắp ca-pô. Do đó, chủ xe sẽ kéo chốt chính bên ngoài để mở nắp ca-pô.

– Bước 3: Lúc này nắp ca-pô sẽ bật lên, bạn sẽ thấy một khe hở nhỏ giữa cản trước và nắp ca-pô. Tiếp theo bạn cần tìm vị trí của chốt phụ – thường là bên dưới nắp ca-pô để làm cho nắp ca-pô mở ra. Bạn chỉ cần ấn nhẹ nắp ca-pô xuống một chút và đẩy nhẹ chốt phụ để nâng ca-pô lên.

Chốt phụ là thiết bị chốt an toàn giúp nắp ca-pô không bị bung ra khi xe đang chạy thì nó sẽ không bị mở hoàn toàn. Như vậy, người lái xe vẫn có thể nhìn thấy phía trước mà không bị cản tầm nhìn.

– Bước 4: Nâng nắp capo lên và lấy thanh chắn. Một số loại xe sẽ có một thanh thủy lực gắn dưới nắp capo sẽ đẩy nó lên và giữ cố định. Đối với các phương tiện không trang bị thanh chắn thủy lực, chủ phương tiện cần tự lắp thanh chắn bằng kim loạ vào vị trí quy định để nắp luôn mở. Khi mở nắp ca-pô, bạn phải luôn đảm bảo rằng nắp ca-pô được nâng đỡ, đảm bảo an toàn cho người kiểm tra khoang máy.

– Bước 5: Sau khi kiểm tra hoặc sửa chữa xong khoang động cơ, bạn tiến hành đóng nắp ca pô xuống. Để đảm bảo an toàn, người dùng nên thử kéo nắp ca-pô lên để kiểm tra xem nó đã đóng chặt chưa.

Lưu ý: Khi mở nắp ca-pô, để an toàn, tốt nhất bạn nên để xe nguội hẳn rồi mới mở chốt phụ để tránh bị bỏng và các rủi ro khác. Các loại xe khác nhau sẽ có vị trí lắp đặt chốt khác nhau.

Các vấn đề khi mở nắp ca-pô và cách xử lý

Nắp ca-pô ô tô bị kẹt

Nếu nắp ca-pô bị hư hỏng nhẹ hoặc bị kẹt do rỉ hoặc mòn và không bung ra dù đã mở chốt bên trong xe, bạn cần biết cách xử lý như sau: Bạn cần vỗ nhẹ tay, tác động thêm lực vào nắp ca-pô gần vị trí chốt phụ để chốt bật ra. Lưu ý không dùng lực mạnh để tránh ca-pô bị lõm, móp. Nếu bạn có ai đó để giúp đỡ, hãy để người đó ngồi trong xe, nắm lấy cần gạt và giữ nó mở trong khi bạn mở nắp ca-pô ở bên ngoài. Thông thường nếu có bụi bẩn bị kẹt bên trong chốt mở, bạn cần áp dụng phương pháp này.

Chú ý không tự ý sử dụng dầu nhớt sẽ làm bẩn cảm biến ôxy và ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Chốt mở nắp ca-pô bị hỏng, kẹt hoặc đứt cáp

Nếu bạn kéo chốt chính để mở ca-pô nhưng không được, dù có người giúp nâng nắp ca-pô lên thì chốt có thể bị kéo căng hoặc đứt cáp từ chốt chính vào ổ khóa nắp ca-pô. Nếu đã tác dụng lực và nhờ người khác hỗ trợ nhưng không mở được thì bạn cần tìm cáp kết nối gắn vào cần gạt trong cabin và kéo ra. Hoặc bạn cần chui vào gầm xe để mở chốt hãm từ bên dưới.

Chốt ca-pô phụ bị hỏng và bị kẹt ở vị trí đóng

Sau khi mở nắp ca-pô, rất khó đóng lại do chốt nắp ca-pô phụ bị gãy hoặc kẹt ở vị trí đóng. Trong trường hợp này bạn phải mở hết nắp ca-pô, rút ​​chốt phụ ra, để nó luôn ở vị trí mở. Bạn có thể dùng tuốc nơ vít để nạy chốt ra rồi đóng lại.

>> Tìm hiểu ngay:

Phụ tùng thân vỏ